Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. er en af de mest pålidelige producenter og leverandører af alt-i-bilvideooptager i Kina. Med rigelig erfaring byder vi dig hjerteligt velkommen til engros bulk alt-i-bilvideooptager fremstillet i Kina her fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og konkurrencedygtig pris.
XN-S03 bilvideo alt-i-produktintroduktion
Produktskema


Specifikationer for hele maskinen
|
Projekt |
Parameter |
|||
|
System |
Operationelt sprog |
kinesisk/engelsk |
||
|
Operativsystem |
Linux |
|||
|
Betjeningsgrænseflade |
Understøttelse af APP-betjeningsgrænseflade, websidebetjeningsgrænseflade og berøringsbetjeningsindstilling af displayskærm Parametre; |
|||
|
GUI |
Have |
|||
|
Processor og CPU |
CPU |
32-bit RISC CPU 1GHz, 1T NPU |
||
|
Hukommelse |
2 Gb DDR3 |
|||
|
Blitz |
128 Mb NAND Flash |
|||
|
Video- og optagesystem |
Video input |
5-kanals AHD 1080P/720P |
||
|
Video output |
Indbygget-720p HD-skærm |
|||
|
Video standard |
PAL, NTSC |
|||
|
Videokomprimeringsformat |
H.264 komprimeringsformat |
|||
|
Preview-funktion |
Enkelt-kanal, 5-forhåndsvisning af skærmsplejsning, understøtter manuel/begivenheds-udløst fuldskærmsvisningsfunktion |
|||
|
Videokvalitet |
Master Stream |
Opløsning: 1920 * 1080 1280 * 720; Billedhastighed: 1-25 billeder; Kodehastighed: 256Kbps ~ 6Mbps; |
||
|
Substream |
Opløsning: 720 * 576 720 * 480 640 * 360; Billedhastighed: 1-15 billeder; Kodehastighed: 256Kbps ~ 2Mbps; |
|||
|
Videooptagelsestilstand |
Automatisk videooptagelse som standard, understøtter tændingsvideooptagelse, alarmvideooptagelse, time{0}}lapse-videooptagelse og alarmvisning Hyppighed mv |
|||
|
Lyd |
Lydindgang |
5--kanals lydindgang, indbygget MIC |
||
|
Lydudgang |
1-vejs, intern højttaler (mindre end eller lig med 8Ω 1,5 W) |
|||
|
Komprimeret format |
AAC/G.711a komprimeringsformat |
|||
|
Optagetilstand |
Synkroniserede lyd- og videooptagelser |
|||
|
Alarm input |
5-kanal alarmindgang (ACC, venstre styring, højre styring, indgang, SOS en-knaps alarm) |
|||
|
Alarmudgang |
3-kanals lavt niveau output (understøtter fjernbrændstof og strømafbrydelsesfunktion og kan tilsluttes et relæ) er valgfri |
|||
|
Kommunikationsgrænseflade |
2-vejs RS232 interface, udvidelig kortlæser, brændstofsensor osv. (Reserveret til hovedkortet) |
|||
|
Trådløs transmission |
Indbygget-trådløs 4G-transmissionsfunktion, understøttelse af taleopkald, lavt strømforbrug og vedligeholdelse af hjerteslag CAT4 indenlandsk fuldt frekvensbånd: TDD LTE: B34/B38/B39/B40/B41 FDD LTE:B1/B3/B5/B8 WCDMA:B1/B8 Europæisk version: TDD LTE: B38/B40/B41 FDD LTE: B1/B3/B7/B8/B20/B28 WCDMA: B1/B8 |
|||
|
WIFI: Trådløs 802.11 B/G/n 2.4G (indbygget-antenne) |
||||
|
GPS-positionering |
Support indbygget-i GPS/BD-modul |
|||
|
Sensor |
Indbygget-3-akset acceleration |
|||
|
Disk |
SD-kort |
Understøtter op til 512G med et enkelt SD-kort |
||
|
Opgraderingstilstand |
Understøtte SD-kortopgradering og automatisk FTP-fjernopgradering |
|||
|
Opbevaringstilstand |
MP4 filformat |
|||
|
SIM-kort interface |
1 SIM-kort interface |
|||
|
AI algoritme |
ADAS |
Kollision foran, vognbaneskift, fodgængergenkendelse, registrering af køretøjsafstand osv. |
||
|
DSM |
Registrering af træthed ved kørsel, rygning, registrering af usikker køreadfærd, ansigtsgenkendelse |
|||
|
BSD |
Registrering af forreste blinde område, bageste blinde område, venstre blinde område og højre blindområde (medfølger ikke som standard, eksternt kamera er påkrævet Billedhoved) |
|||
|
Strømforsyning og strømforbrug |
Strømstyring |
Adaptiv bred strømindgang, med overbelastning, underspænding, kortslutning, omvendt forbindelse og andre beskyttelsesfunktioner Kan understøtte funktionerne timing til/fra og forsinket nedlukning. |
||
|
Indgangsspænding |
DC:+9V ~ +36V |
|||
|
Udgangsspænding |
5,3 V @ 300MA (standard uden) |
|||
|
Sluk-beskyttelse |
To 5F/3,3 V farad kondensatorer er valgt til at understøtte unormalt strømsvigt og sikre integriteten af videofiler. Køn |
|||
|
Strømforbrug |
Normal driftstilstand < 2W (uden periferiudstyr) |
|||
|
Arbejdsmiljø |
Temperatur |
-20 grader til +70 grader |
||
|
Fugtighed |
10 % til 90 % |
|||
|
Sikkerhedsstyring |
Adgangskodeadgang |
Websidemenu under udvikling |
||
|
Platformadgang |
JT/T808-2013, JT/T808-2019 |
|||
|
JT/T1076-2016, JT/T1078-2016 |
||||
|
Udvendige dimensioner |
25*17*3,5 (CM) |
|||
|
Nettovægt |
1,45(KG) |
|||
Kort introduktion af udstyrsfunktion
Produktets fordele og funktioner
Meget integreret, 10,1-tommer berøringsskærm + bundkort.
Indbygget-ADAS, DMS, BSD, ansigtsgenkendelsesalgoritme.
Linux-system, stabilt og pålideligt.
Understøtter 4G, GPS, WIFI.
5-kanals 1080P HD-videooptagelse.
Understøtter JT/T808/905/1078 standardprotokol.
Realtid-video, afspilning, alarm, TTS-levering.
Hurtig acceleration/deceleration/skarpt sving/kollisionsadvarsel.
ACC understøtter dvale, parkeringsovervågning og time-lapse-videooptagelse efter strømsvigt.
Voice talkback/overvågning, understøtter flere sprog.
Hardware specifikationer
|
Fungere |
Funktionsbeskrivelse |
|
|
Positioneringsfunktion |
Stillingsrapport |
Regelmæssig rapportering |
|
Optager |
Videooptagelse |
Lokal videooptagelse |
|
Ring til politiet |
Advarsel om for høj hastighed |
Køretøjets hastighed er mindre end den maksimale hastighed og opfylder advarselstærsklen for overhastighed |
|
Alarm for overhastighed |
Køretøjshastighed større end maksimal hastighed |
|
|
Nød alarm |
Udløs nødalarmknap |
|
|
Bekræft alarmen manuelt |
Støtte |
|
|
Parameterforespørgsel |
Forespørg terminalegenskaber |
Terminalparametre, herunder online IP, port osv. |
|
Parameterindstilling |
Indstil terminalparametrene |
Terminalattributter omfatter terminaltype, terminalmodel osv. |
|
Opgrader |
Fjernopgradering (810 8) |
Støtte |
|
Tekstoplysninger er udstedt |
Indstil kommandoparametrene Inklusive FTP-fjernopgradering, parameterændring mv. |
|
|
Multimedier |
Skyd med det samme |
Fjernoptagelse af billeder |
Produkt AI-funktion introduktion
Enheden bruger maskinsynsteknologi baseret på videoanalyse til automatisk at identificere trafikrisici og chaufførers usikker kørselsadfærd. Enhver detekteret hændelse udløser en hørbar alarm for at advare føreren i realtid, og disse hændelser synkroniseres også til platformen.
Note:AI-funktionen skal kalibreres og konfigureres i henhold til installationsvejledningen. Ellers kan nøjagtigheden af AI-funktionen blive påvirket. Vær opmærksom på følgende punkter under brug og prøvning:
Triggertilstand for algoritmeadvarsel
Udløserhastigheden er større end 30 km/t.
Udendørs test
Sørg for, at enhedens GPS er placeret, og brug GPS-hastigheden.
Indendørs test
For at teste AI-funktionen indendørs, er det nødvendigt at slå GPS-simuleringshastigheden til for at give simuleringshastighedsværdien til udstyret. Åbn enhedens hotspot → tilslut mobiltelefonens WiFi til enhedens hotspot (navnet er etiketten på enheden), adgangskoden er 12345678, indtast adressen 192.168.1.1/set i browseren på mobiltelefonen, indtast AI-indstillingen, indstil simuleringshastigheden til 60, og visningen af enhedens kamera vender mod ansigtet; Når simuleringshastigheden er indstillet, træder den i kraft. Hvis den genstartes, vil GPS blive brugt som standard.
ADAS funktion
Alarmprioritet: automatisk kalibrering > fremadgående kollision > fodgængerkollision > vognbaneskifthjælp > virtuel kofanger > vognbaneafvigelse > start af forkøretøj.
Når alarmen genereres på samme tid, udløses alarmen i henhold til alarmtypens prioritet, og alarmen med høj prioritet kan presse alarmstemmen ud med lav prioritet.
Advarsel om kollision foran-køretøj

Fungere
- Realtidsgenkendelse af den relative hastighed mellem køretøjet og det forankørende køretøj under kørsel og advarsel, når en kollision kan forekomme.
- Chauffør, sørg for, at der er tilstrækkelig nødbremsetid.
Triggertilstand
- Køretøjets hastighed er større end den mindste advarselshastighed, der er et køretøj foran køretøjets spor, og kollision forventes.
- Når tiden er mindre end sikkerhedskollisionstiden, udsendes en tidlig advarsel.
Minimum advarselshastighed
Standard: > 30 km/t.
Stemmemeddelelse
Hold øje med bilen foran.
Følsomhed
-
Høj/medium/lav(som standard).
- Høj TTC <=3.5 s.
- Mellem TTC <=2.7s.
- Lav TTC <=1.8s; Alarmen spærres, når bilens GPS-hastighed decelererer betydeligt.
Advarsel mod fodgængersammenstød

Fungere
- Identificer fodgængere, cykler og motorcykler foran køretøjet i realtid under kørsel, hvis der er et potentiale.
- Risikoen for sammenstød minder føreren om at sikre, at der er tilstrækkelig nødbremsetid.
Triggertilstand
Køretøjets kørehastighed er inden for advarselshastighedsområdet, og afstanden mellem den forankørende fodgænger og køretøjet er mindre end 5m.
Minimum advarselshastighed
Standard: 10-60 km/t.
Stemmemeddelelse
Pas på fodgængere.
Følsomhed
-
Høj/medium/lav(som standard).
- Høj Absttc <=1.6 s advarselsområde, 0,1 m uden for køretøjet.
- Medium Absttc <=1.3 s advarselsrækkevidde, 0 m uden for køretøjet.
- Lav Absttc <=1 s advarselsområde, uden for køretøjet - 0,1 m.
Advarsel om vognbaneskift

Fungere
- Identificer vognbaneskifteadfærd i realtid under kørsel. Hvis der er ubevidst vognbaneskift.
- Væk chaufføren og sørg for kørselssikkerhed.
Triggertilstand
- Køretøjets kørehastighed er større end minimum advarselshastighed, og der er intet blinklys (hvis der er adgang).
- Køretøjet afviger fra midten af vognbanen til vognbanelinjen, der tydeligt kan identificeres med det blotte øje.
Minimum advarselshastighed
Standardværdi > 30 km/t.
Stemmemeddelelse
Bane offset.
Følsomhed
-
Høj/medium/lav (som standard).
-
Høj afstand fra ydersiden af hjulet til vognbanelinjen: <=0.15m under vognbaneskift og justeringskøling
0,7 sek imellem. -
Afstand fra ydersiden af midterhjulet til vognbanelinjen: <=0m afkølingstid for vognbaneskift og justering
1s. -
Afstand fra ydersiden af det lave hjul til vognbanelinjen: <=-0.15m, vognbaneskift, justering og køling
Tid 1,5 sek.
Virtuel kofanger

Fungere
- Når køretøjet kører med lav hastighed, genkendes den relative hastighed af værtskøretøjet og det foregående køretøj. Når der er en potentiel risiko for kollision.
- Væk chaufføren og hold sikker afstand.
Triggertilstand
- Køretøjets kørehastighed er større end minimum advarselshastighed, og der er intet blinklys (hvis der er adgang).
- Køretøjet afviger fra midten af vognbanen til vognbanelinjen, der tydeligt kan identificeres med det blotte øje.
Følsomhed
-
Høj/medium/lav (som standard).
-
Højden er mindre end eller lig med (3 ~ 5) m fra køretøjet foran, og de to køretøjer er tæt på hinanden.
-
Afstanden mellem det midterste køretøj og det forreste køretøj er <=(2 ~ 4) m, og de to køretøjer er tæt på hinanden.
-
Lavere afstand fra køretøjet foran <=(1-3) m, og de to køretøjer er tæt på hinanden.
Stemmemeddelelse
-
Afstanden mellem køretøjer er for tæt.
-
Medium selv-køretøjsstop >=5S, forkøretøjets afstand <=6m Afgangstiden for det forreste køretøj er >=1s, og afgangstiden er >=1m, og GPS-hastigheden bruges til at bedømme køretøjets standsning.
-
Lavt selv-køretøjsstop >=5S, forreste køretøjsafstand <=6m, forreste køretøjs afgangstid >=2.5s og afgang >=2m.
Minimum advarselshastighed
1-30 km/t.
DMS funktionalitet
Alarmprioritet: træthed > telefonopkald > distraktion > rygning > registrering af sikkerhedssele.
Når alarmen genereres på samme tid, udløses alarmen i henhold til alarmtypens prioritet, og alarmen med høj prioritet kan presse alarmstemmen ud med lav prioritet.
Alarm for træthedskørsel

Fungere
Identificer førerens træthedstilstand (lukkede øjne, gaber) og udsend en advarsel for at sikre sikker kørsel.
Minimum advarselshastighed
Standardværdi > 30 km/t.
Triggertilstand
-
Køretøjets kørehastighed er større end minimum advarselshastighed, og der er intet blinklys (hvis der er adgang).
-
Køretøjet afviger fra midten af vognbanen til vognbanelinjen, der tydeligt kan identificeres med det blotte øje.
Følsomhed
-
Høj/medium/lav (som standard).
-
Høj øjen-lukning eller mund-åbningstid >=1 s; læbehøjde-til-breddeforhold >=0.4.
-
Tidspunkt for at lukke øjnene eller åbne munden >=2 s; læbehøjde-til-breddeforhold >=0.5.
-
Lav øjenluknings- eller mundåbningstid >=3s, læbehøjde-til-breddeforhold >=0.6.
Stemmemeddelelse
Vær opmærksom på hvile.
Advarsel om distraktion

Fungere
- Genkend chaufførens adfærd ved ikke at se på vejen foran under kørslen (se til venstre og højre, kigge ned efter ting osv.).
- Og ring til politiet for at sikre kørselssikkerheden.
Triggertilstand
- Køretøjets kørehastighed er større end minimum advarselshastighed, og der er intet blinklys (hvis der er adgang).
- Køretøjet afviger fra midten af vognbanen til vognbanelinjen, der tydeligt kan identificeres med det blotte øje.
Minimum advarselshastighed
Standardværdi > 30 km/t.
Stemmemeddelelse
Vær venlig at koncentrere dig om at køre.
Følsomhed
-
Høj/medium/lav (som standard).
-
Høj ansigtsstilling er større end tærskeltid >=1s pitch >=30 grader eller Yaw >=30 grader.
-
Medium ansigtspositur er større end tærskeltid >=2S pitch >=35 grader eller Yaw >=35 grader.
-
Lav ansigtsstilling er større end tærskeltid >=3s pitch >=40 grader eller Yaw >=40 grader.
Rygealarm

Fungere
Identificer chaufførens rygeadfærd under kørslen og advar ham for at sikre køresikkerheden.
Triggertilstand
- Køretøjets kørehastighed er større end minimum advarselshastighed, og der er intet blinklys (hvis der er adgang).
- Køretøjet afviger fra midten af vognbanen til vognbanelinjen, der tydeligt kan identificeres med det blotte øje.
Minimum advarselshastighed
Standardværdi > 30 km/t.
Stemmemeddelelse
Undlad venligst at ryge.
Følsomhed
-
Høj/medium/lav (som standard).
-
Høj rygetid >=1s.
-
Medium rygetid >=2S.
-
Lav rygetid >=3s, skal tænde cigaretten.
Ring til politiet

Fungere
Identificer førerens mobiltelefonadfærd under kørslen og advar ham for at sikre køresikkerheden.
Triggertilstand
- Køretøjets kørehastighed er større end minimum advarselshastighed, og der er intet blinklys (hvis der er adgang).
- Køretøjet afviger fra midten af vognbanen til vognbanelinjen, der tydeligt kan identificeres med det blotte øje.
Minimum advarselshastighed
Standardværdi > 30 km/t.
Stemmemeddelelse
Brug ikke mobiltelefonen.
Følsomhed
-
Høj/medium/lav (som standard).
-
Mellem opkaldstid >=2S Mobiltelefonens position skal være højere end hagen, og den skal åbnes.
Tal med munden.
-
Lav opkaldstid >=3s Mobiltelefonens position skal være højere end hagen og skal åbnes.
Tal med munden.
Detektering af sikkerhedssele

Fungere
- Enheden genkender sikkerhedsselens status og advarer føreren, når føreren kører uden sikkerhedssele til.
- Sørg for sikker kørsel.
Triggertilstand
- Køretøjets kørehastighed er større end minimum advarselshastighed, og der er intet blinklys (hvis der er adgang).
- Køretøjet afviger fra midten af vognbanen til vognbanelinjen, der tydeligt kan identificeres med det blotte øje.
Minimum advarselshastighed
Standardværdi > 30 km/t.
Stemmemeddelelse
Spænd venligst.
Eksempel på fastgørelse.

ANSIGT Ansigtsgenkendelse

Ansigtsgenkendelsesfunktion
- Det er en biometrisk genkendelsesteknologi baseret på oplysninger om menneskelige ansigtstræk. Det er en række relaterede teknologier, der bruger kameraer eller kameraer til at indsamle billeder eller videostrømme, der indeholder menneskeansigter, og automatisk registrere og spore menneskelige ansigter på billederne og derefter genkende de detekterede menneskeansigter, som normalt kaldes portrætgenkendelse og ansigtsgenkendelse.
- Del identifikation.
Funktionsbrugstrin
- Først har enheden været online-tilføj førerens oplysninger på platformen-førerens billede skal være 1080P (det anbefales at bruge platformen til at sende et billede til enheden-brug billedet som førerens billede); vælg derefter at konfigurere førerens oplysninger til den enhed, som føreren kører på; efter 2 minutter vil enheden minde føreren om at gå ind i køretøjet.
- Ansigtsgenkendelse; Standardintervallet er 120 minutter for automatisk inspektion og sammenligning af chauffører, og sammenligningsresultaterne rapporteres til platformen.
BSD død zone funktion
Udstyret understøtter samtidig drift af op til 4 advarselsalgoritmer for blinde områder. Når fodgængere og køretøjer kommer ind i det blinde områdes advarselsområde, udløses en alarm.
BSD død zone alarm

Fungere
Identificer fodgængere og køretøjer, der kommer ind i det indstillede blinde område, og udsend advarsler for at sikre kørselssikkerheden.
Minimum advarselshastighed
Standardværdi > 0 km/t.
Triggertilstand
-
Når køretøjets hastighed er større end 0 km/t, begynder systemet at fungere. Køretøjet går i overvågningstilstand ved start.
-
Tilstand, tidlig advarselsalarm efter identifikation af fodgængere + køretøjer.
Stemmemeddelelse
-
Fodgængere og køretøjer foran-Fodgængere og køretøjer bag FBSD. PCM-Fodgængere og køretøjer til venstre for BBSD. PCM-LBSD. PC.
-
Pas på fodgængere og køretøjer til højre-RBSD. PCM.
Forskellige Navne
- Køretøj alt-i-One Display Monitoring Terminal.
- Skærm-type ADAS & DMS køretøjsvideo alt-i-én enhed.
- 5CH HD Fleet Vehicle Terminal i overensstemmelse med ministeriets standarder.
Købers søgeadfærdsord
- Screen Vehicle Video Terminal.
- 5CH 1080P køretøj DVR.
- ADAS BSD LCA Alt-i-One.
- Fleet Screen Monitor Terminal.
- Online bil-til DMS-terminal.
- Smart Dash-kamera.
- ADAS Dash Cam.
- DSM Dash Cam.
- AI køretøjskamera.
Populære tags: alt-i-bilvideooptager, Kina alt-i-producenter, leverandører, fabrik




