Køreassistent-enhed

Køreassistent-enhed
Detaljer:
XN-S01 er et omfattende aktivt sikkerhedsprodukt til biler, der integrerer satellitpositionering, videoovervågning og aktive sikkerhedsfunktioner. Dette produkt opfylder behovene for flådeovervågning, -styring, køresikkerhed og standardiseret køreadfærd. Baseret på avanceret deep learning-teknologi kan dens aktive sikkerhedsfunktioner – Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Driver Monitoring Systems (DMS) og ansigtsgenkendelsesalgoritmer – anvendes til komplekse kørescenarier for at forbedre trafiksikkerheden og effektiviteten og forbedre den overordnede brugeroplevelse. Integrationen af ​​kunstig intelligens-teknologi i køretøjets køreproces kan yderligere regulere førerens sikre køreadfærd.
Dette produkt understøtter nationale standardprotokoller såsom JT/T808, JT/T905 og JT/T1078, der opfylder behovene for videoovervågningsstyring og standardiseret kørselsadfærd til-kørsel, taxa- og logistikflåder.
Send forespørgsel
Download
Beskrivelse
Tekniske parametre

Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. er en af ​​de mest pålidelige producenter og leverandører af køreassistentenheder i Kina. Med rigelig erfaring byder vi dig varmt velkommen engros bulk kørselsassistentenhed lavet i Kina her fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og konkurrencedygtig pris.

 

XN-S01 Kørehjælpsudstyr

 

Produkt illustration

 

1

 

Emballagens indhold

Pakken indeholder følgende varer:

01/

XN-S01-enhed (dobbelt-optagekamera).

02/

T-kortdæksel, to små skruer til låget.

03/

SIM-kort bakke.

04/

Strømledning.

05/

SOS-knap (valgfrit).

 

XN-S01-enhed (dobbelt optagelse).

 

1

 

Strømledning.

 

2002

 

Tilbehør( SIM-kortbakke, T-kortdæksel, to små skruer til låget).

 

3

 

Hardware specifikationer

Overordnede specifikationer

Projekt

Parameter

System

Driftssprog

kinesisk/engelsk

 

Operativsystem

Linux

 

Brugergrænseflade

Understøtter både APP og webgrænseflade.

 

GUI

ingen;

Processor og CPU

CPU

Dobbelt-kerne processor@1.2GHz, 0,5T NPU

 

Hukommelse

Indbygget 1 Gb DDR3L

 

Flash

128 Mb NAND Flash

Video- og optagesystem

Video input

Front-vendt kamera: 2MP, synsfelt: D=135 grad H=120 grad V=63 grad, blænde: f/1.8, opløsning: 1920 x 1080, billedhastighed: 25, bitrate: 4 Mbps

I-bilkamera: 2MP, synsfelt: D=128 grad H=110 grad V=60 grad, blænde: f / 1,8, opløsning: 1920 x 1080, billedhastighed: 25, lagringsbithastighed: 2 Mbps, nattesyn infrarød: automatisk lyssensor, ja.

   

Forlæng én AHD 1080P 30 fps output (bundkort reserveret)

 

Videostandarder

PAL og NTSC standarder

 

Videokomprimeringsformat

H.264 komprimeringsformat

 

Preview-funktion

Forhåndsvisning af APP-enkelt-kanal

 

Videokvalitet

Hovedstrøm

Opløsning: 1920*1080 1280*720

Billedhastighed: 1-25 billeder

Bithastighed: 256Kbps ~ 6Mbps

 

Under-strøm

Opløsning: 720*576, 720*480, 640*360

Billedhastighed: 1-15 billeder

Bithastighed: 256Kbps ~ 2Mbps

 

Optagelsesmetode

Automatisk optagelse er aktiveret som standard, og den understøtter optagelse af tænding, alarmoptagelse og tidsoptagelse-.

Lyd

Lydindgang

1 lydindgang, CH1/CH2 indbygget-mikrofon

 

Lydudgang

1 kanal, indbygget-højttaler (mindre end eller lig med 8 Ω 1,5 W)

 

Kompressionsformat

AAC/ G.711A komprimeringsformat

 

Optagelsesmetode

Samtidig optagelse af lyd og video

Alarm input

To alarminputkanaler (ikke inkluderet som standard, reserveret på bundkortet)

Alarmudgang

1-kanal lavt-udgangsniveau (understøtter fjernbetjening af brændstof og strømafbrydelse, kan tilsluttes et relæ) Valgfri

Kommunikationsgrænseflade

Ét RS232-interface, der kan udvides med kortlæsere, brændstofniveausensorer osv. (ikke inkluderet som standard, reserveret på bundkortet).

Trådløs transmission

Den kan udstyres med indbygget-trådløs 4G-transmissionsfunktion, understøtter taleopkald, vedligeholdelse af lavt effektpuls, TDD-LTE, FDD-LTE (understøtter CAT1 og CAT4) (EC 200 A - EU/AU-serien understøtter taleopkald, andre understøtter dem ikke endnu)

kat1 bånd:

EC800-CN Kina/Indien:

LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 8

LTE-TDD B34/ 38/ 39/ 40/ 41

EG800K-EU Europa/New Zealand/Australien:

LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 7/ 8/ 20/ 28

EG800K-LA Latinamerika:

LTE-FDD B2/ 3/ 4/ 5/ 7/ 8/ 28/ 66

 

WIFI: 802.11b/g/n 2.4G (indbygget-antenne)

GPS-positionering

Understøtter indbygget- GPS/BD-modul

Sensor

Indbygget-3-akset accelerometer

Disk

TF kort

Maksimal understøttelse 512G

 

Opgraderingsmetode

Understøtter TF-kortopgraderinger og FTP-fjernautomatiske opgraderinger.

 

Opbevaringsmetode

TS filformat

 

SIM-kort interface

Ét SIM-kort slot (micro SIM)

AI algoritmer

ADAS

Registrering af fremadgående kollisioner, registrering af vognbaneskift, genkendelse af fodgængere og afstandsregistrering osv.

 

DSM

Træthedsregistrering, rygning, registrering af usikker kørselsadfærd såsom sløring af førerens ansigt og ansigtsgenkendelse.

 

BSD

Forreste blindvinkel, bageste blindvinkel, venstre blindvinkel og højre blindvinkelregistrering (ikke inkluderet i standardkonfigurationen; kræver et eksternt kamera).

Strømforsyning og strømforbrug

Strømstyring

Den har adaptive-strømindgangs- og beskyttelsesfunktioner med et bredt område, såsom overbelastning, underspænding, kortslutning og omvendt forbindelse; den understøtter også tidsindstillet tænd/sluk og forsinket sluk-funktion.

 

Indgangsspænding

DC: +9V ~ +36V

 

Udgangsspænding

5.3V@300MA (standardkonfiguration inkluderer ikke dette)

 

Beskyttelse mod strømsvigt

Valgfri 5F / 3,3V kondensator til at understøtte unormalt strømsvigt og sikre integriteten af ​​videofiler.

 

Strømforbrug

Normale driftsforhold < 2 W (uden periferiudstyr)

Arbejdsmiljø

Temperatur

-20 grader til +70 grader

 

Fugtighed

10 % til 90 %

Sikkerhedsstyring

Adgangskodeadgang

Websidemenu under udvikling

Platformadgang

JT/T808-2013, JT/T808-2019

 

JT/T1076-2016, JT/T1078-2016

Udvendige dimensioner

 

Nettovægt

 

 

LED-indikatorlys

Følgende tabel viser status for lysdioderne:

Led

Farve

Tilstand

Beskrive

Video lys

Lilla/blå/rød

tæt

Sluk

   

Lilla lys

Opstart/opgradering af enhed

   

Blåt lys

Systemet kører normalt, men der optages ingen optagelse.

   

Rødt lys er altid tændt

Normal optagelse

4G lys

gul

tæt

Ingen 4G

   

blinker

4G-signal tilgængeligt, men endnu ikke tilgængeligt på platformen

   

Chang Liang

4G-signal tilgængeligt og online platform

GPS lys

grøn

tæt

Intet GPS-signal

   

blinker

GPS-signal til stede, men placeringen blev ikke fundet

   

Chang Liang

GPS-signal tilgængeligt, og placeringen er etableret.

 

Udstyr Funktion Oversigt

Produktets fordele og funktioner

01/

Produktet har meget integrerede funktioner, herunder en indbygget- GPS-antenne, 4G-antenne og to 1080P-kameraer, hvilket gør installationen mere bekvem.

02/

Den har indbygget-ADAS- og DMS-algoritmer. DMS-kameraet har en ultra-vidvinkel på 110 grader og kan udføre-bilovervågning, adfærdsanalyse af kørsel og sammenligning af lokal ansigtsgenkendelse.

03/

LINUX system.

04/

Understøtter 4G-netværksforbindelse og satellitpositionering.

05/

Understøtter dobbelt-1080P-videooptagelse (for og indvendigt i køretøjet).

06/

Understøtter 808/905+1078 afdelingsstandardprotokoller.

07/

Det understøtter funktioner som f.eks.-realtidsvideo, historisk videoafspilning, nødalarm og levering af TTS-sms.

08/

Understøtter AI-algoritmer såsom ADAS/DMS ansigtsgenkendelse.

09/

Den kan understøtte op til dobbelt-kanal 1080P-optagelse (versionen med algoritme understøtter dobbelt-kanal 720P).

10/

Understøtter hurtig acceleration/hurtig deceleration/skarpe sving alarmer og kollisionsalarmer.

11/

Med ACC OFF aktiveret er en lav-dvaletilstand tilgængelig, hvilket giver mulighed for fjernvågning-.

12/

Stemmestøtte til to-kommunikation/lytning.

13/

Understøtter dobbelt IP-rapportering.

 

Produktfunktion Introduktion

Fungere

Funktionsbeskrivelse

Placeringsfunktion

Placeringsrapport

Regelmæssig rapportering

Optager

Video

Lokal videooptagelse

Ring til politiet

Advarsel om fart

Køretøjets hastighed er mindre end den maksimale hastighed og opfylder advarselstærsklen for overhastighed.

 

Alarm for overhastighed

Køretøjshastighed større end maksimal hastighed

 

Nød alarm

Udløs nødalarmknappen

 

Manuel bekræftelse af alarm

støtte

Parameterforespørgsel

Forespørg terminalegenskaber

Terminalparametre, herunder online IP-adresse, port osv.

Parameterindstillinger

Indstil terminalparametre

Terminalattributter omfatter terminaltype, terminalmodel osv.

Opgrader

Fjernopgradering (8108)

støtte

 

Fordeling af tekstbeskeder

Indstilling af kommandoparametre
inkluderer FTP-fjernopgraderinger, ændring af parametre osv.

Multimedier

Tag et billede med det samme

Fjernbilledoptagelse

 

Multimedie upload

støtte

 

Multimediesøgning

støtte

Lyd Og Video

Realtidsvideo.-

støtte

 

Videoafspilning

støtte

 

Audio og video download

støtte

 

Samtaleanlæg

støtte

 

Overvåge

støtte

 

Opsætning af elektronisk hegn

støtte

 

AI funktioner

Denne enhed bruger videoanalyse-baseret maskinsynsteknologi til automatisk at identificere vejrisici og usikker kørselsadfærd. Enhver detekteret hændelse udløser en hørbar alarm for at advare føreren i realtid, og disse hændelser synkroniseres også med platformen.

Note:AI-funktionen skal kalibreres og konfigureres i henhold til installationsinstruktionerne; ellers kan nøjagtigheden af ​​AI-funktionen blive påvirket.

 

Algoritmeadvarselsudløsertilstand

Udløserhastighed større end 30 km/t.

Udendørs test

Bekræft, at enhedens GPS har lokaliseret placeringen, og brug GPS-hastigheden.

Indendørs test

Tænd for enhedens hotspot -- tilslut din telefon til enhedens WiFi-hotspot (opkaldt efter tagget på enheden), adgangskode 12345678. Indtast adressen 192.168.169.1/set i din telefons browser for at få adgang til AI-indstillingerne og indstil den simulerede hastighed til 60. Enhedens kamera skal pege mod personens ansigt. Den simulerede hastighedsindstilling træder i kraft umiddelbart efter opsætning; genstart vil bruge GPS som standard.

 

ADAS funktion

Alarmprioritet: Automatisk kalibrering > Forlæns kollision > Fodgængerkollision > Vognbaneskiftassistent > Virtuel kofanger > Baneskift > Køretøjsstart-op.

Når flere alarmer genereres samtidigt, udløses de i henhold til deres prioritet. Alarmer med højere-prioritet kan tilsidesætte stemmemeddelelser med lavere-prioritet.

 

Forlæns kollision advarsel

 

11

 

01/

Fungere

Real-identifikation af den relative hastighed mellem køretøjet og det forankørende køretøj under kørsel, advarer føreren, når en kollision er mulig, og sikrer tilstrækkelig nødbremsetid.

02/

Udløsende forhold

Advarslen udsendes, når køretøjets hastighed er større end den mindste advarselshastighed, der er et køretøj direkte foran køretøjets bane, og den estimerede kollisionstid er mindre end den sikre kollisionstid.

03/

Minimum advarselshastighed (km/t)

Standard > 30.

04/

Stemmemeddelelse

Pas på køretøjet foran.

05/

Følsomhed

  • Høj, Middel, Lav; Standard: Medium.
  • Høj TTC<= 3.5s.
  • Kinesisk TTC<= 2.7s.
  • Lav TTC<= 1.8s Suppress alarm when vehicle GPS speed decelerates significantly.

 

Advarsel mod fodgængersammenstød

 

12

 

01/

Fungere

Under kørsel kan den identificere fodgængere, cykler og motorcykler foran køretøjet i realtid og advare føreren, hvis der er en potentiel kollisionsfare, hvilket sikrer tilstrækkelig nødbremsetid.

02/

Udløsende forhold

Køretøjet kører med en hastighed inden for advarselshastighedsområdet, og afstanden mellem fodgængeren direkte foran køretøjet og køretøjet er mindre end 5 meter.

03/

Minimum advarselshastighed

Standardværdi 10-60 km/t.

04/

Stemmemeddelelse

Pas på fodgængere.

05/

Følsomhed

  • Høj, Middel, Lav; Standard: Medium.
  • Advarselsområde for høj absttc<= 1.6 s: 0.1 meters outside the vehicle.
  • Advarselsområde for absttc<= 1.3 s: 0 meters outside the vehicle.
  • Lav absttc<= 1 s warning range: -0.1 meters outside the vehicle.

 

 

Advarsel om vognbaneskift

 

13

 

01/

Fungere

Realtidsregistrering af vognbaneskift under kørsel; advarer føreren, hvis der sker en utilsigtet vognbaneskift for at sikre kørselssikkerheden.

02/

Udløsende forhold

Køretøjet kører med en hastighed, der er større end den mindste advarselshastighed og har ikke aktiveret blinklyset (hvis tilgængeligt), og køretøjet afviger fra midten af ​​vognbanen og krydser en vognbanelinje, der er tydeligt synlig med det blotte øje.

03/

Minimum advarselshastighed (km/t)

  • Standard > 30.
  • Afstand fra yderkanten af ​​hjulet til banelinjen:<= 0.15 meters; Cooling time for lane change alignment: 0.7 seconds.
  • Afstand fra yderkanten af ​​midterhjulet til vognbanelinjen:<= 0 meters; Lane change straightening cooling time: 1 second.
  • Afstand fra yderkanten af ​​det lave hjul til banelinjen:<= -0.15 meters; Lane change straightening cooling time: 1.5 seconds.
04/

Stemmemeddelelse for alarm

Baneafgang.

 

Virtuel kofanger

 

13

 

01/

Fungere

Når køretøjet kører med lav hastighed, identificerer det den relative hastighed mellem køretøjet og det forankørende køretøj. Når der er en potentiel kollisionsfare, minder det føreren om at holde en sikker afstand.

02/

Minimum advarselshastighed (km/t)

1-30.

03/

Følsomhed

  • Høj, Middel, Lav; Standard: Medium.
  • Afstanden mellem det forankørende køretøj og det forankørende køretøj er mindre end eller lig med 3~5 meter, og de to køretøjer er tæt på hinanden.
  • Afstanden mellem det forankørende køretøj og det forankørende køretøj er mindre end eller lig med (2~4) meter, og de to køretøjer er tæt på hinanden.
  • Afstanden mellem det forankørende køretøj og køretøjet er mindre end eller lig med (1~3) meter, og de to køretøjer er tæt på hinanden.
04/

Stemmemeddelelse

  • For tæt på køretøjet.
  • The vehicle in the middle stops in >= 5 sekunder, er afstanden til det forankørende køretøj<= 6 meters, the time it takes for the vehicle in front to move away is >= 1 second, and the distance is >= 1 meter.
  • Køretøjet stopper med GPS-hastighed.
  • Køretøjet standser på 5 sekunder eller mere, afstanden til forankørende køretøj er mindre end 6 meter, den tid det tager for køretøjet foran at bevæge sig væk er større end 2,5 sekunder, og afstanden er større end 2 meter.

 

DMS funktioner

Alarmprioritet: Træthed > Telefonopkald > Distraktion > Rygning > Tjek sikkerhedssele.

Når flere alarmer genereres samtidigt, udløses de i henhold til deres prioritet. Alarmer med højere-prioritet kan tilsidesætte stemmemeddelelser med lavere-prioritet.

 

Alarm for træthedskørsel

 

1

 

01/

Fungere

Registrerer førertræthed (lukkede øjne, gaber) og udsender en advarsel for at sikre køresikkerheden.

02/

Minimum advarselshastighed (km/t)

Standard > 30.

03/

Følsomhed

  • Høj, Middel, Lav; Standard: Medium.
  • Duration of eye-closed or mouth-opening >= 1 second; Lip height-to-width ratio >= 0.4.
  • Duration of eye closure or mouth opening >= 2 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.5.
  • Duration of eye closure or mouth opening >= 3 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.6.
04/

Stemmemeddelelse

Tag venligst en pause.

 

Advarsel om distraktion

 

2

 

01/

Fungere

Genkender føreradfærd ved ikke at se på vejen foran under kørsel (kigger til venstre og højre, kigger ned for at lede efter noget osv.) og afgiver en alarm for at sikre kørselssikkerheden.

02/

Minimum advarselshastighed (km/t)

Standard > 30.

03/

Følsomhed

  • Høj, Middel, Lav; Standard: Medium.
  • High face pose greater than the threshold for a time >= 1 second; pitch >= 30 degrees or yaw >= 30 grader.
  • The duration of the face pose exceeding the threshold is >= 2 seconds, and the pitch or yaw is >= 35 grader.
  • Low face pose greater than the threshold for >= 3 seconds, pitch >= 40 degrees or yaw >= 40 grader.
04/

Stemmemeddelelse

Vær venlig at koncentrere dig om at køre.

 

Rygealarm

 

1

 

01/

Fungere

Registrerer og advarer bilister, når de ryger under kørsel for at sikre kørselssikkerheden.

02/

Minimum advarselshastighed (km/t)

Standard > 30.

03/

Følsomhed

  • Høj, Middel, Lav; Standard: Medium.
  • Smoking time >= 1 sekund.
  • Smoking time >= 2 sekunder.
  • If the smoking time is >= 3 sekunder, skal cigaretten tændes.
04/

Stemmemeddelelse

Ingen rygning.

 

Ring til politiet

 

1

 

01/

Fungere

Identificerer og advarer chauffører, når de foretager telefonopkald under kørsel, hvilket sikrer kørselssikkerhed.

02/

Minimum advarselshastighed (km/t)

Standard > 30.

03/

Følsomhed

  • Høj, Middel, Lav; Standard: Medium.
  • High call duration >= 1 sekund.
  • During a phone call, the duration must be >= 2 sekunder. Telefonen skal holdes over hagen, og taleren skal åbne munden for at tale.
  • Minimum call duration >= 3 sekunder; telefonen skal holdes over hageniveau; munden skal være åben, mens du taler.
04/

Stemmemeddelelse

Brug venligst ikke din mobiltelefon.

 

Eftersyn af sikkerhedssele

 

1

 

01/

Fungere

Enheden identificerer sikkerhedsselens status og advarer føreren, når føreren ikke har sikkerhedssele på for at sikre kørselssikkerheden.

02/

Minimum advarselshastighed (km/t)

Standard > 30.

03/

Stemmemeddelelse

Spænd venligst din sikkerhedssele.

 

Sikkerhedssele demonstrationsdiagram.

 

1

 

ANSIGT Ansigtsgenkendelse

Ansigtsgenkendelse er en biometrisk teknologi, der identificerer personer baseret på deres ansigtstræk. Det involverer brug af kameraer eller webcams til at optage billeder eller videostreams, der indeholder ansigter, automatisk registrering og sporing af ansigter i billederne og derefter udføre ansigtsgenkendelse på de opdagede ansigter. Denne teknologi omtales også almindeligvis som billedgenkendelse eller ansigtsidentifikation.

 

Trin til funktionsbrug: For det første er enheden online - tilføj driveroplysninger på platformen - førerens billede skal være 1080P (det anbefales at bruge platformen til at sende et billede til enheden - brug dette billede som førerens billede); vælg derefter at konfigurere denne driverinformation på den enhed, chaufføren kører på; enheden vil minde føreren om at udføre ansigtsgenkendelse efter 2 minutter; Systemet kontrollerer automatisk førersammenligningen hvert 120. minut som standard og rapporterer sammenligningsresultaterne til platformen.

 

Ledningsvejledning

 

1

 

Installationsvejledning

Forskrifter for installationssted

Note:Følgende råd udgør ikke juridisk rådgivning. Overhold venligst lokale love og regler.

For at bestemme placeringen af ​​dashcamet blev forruden opdelt i flere zoner:

01/

Område A

Et lodret område 29 cm bredt centreret på rattet (35 cm bredt for køretøjer, der vejer over 3,5 tons), området fejet henover af forruden.

02/

Område B

Området, der fejes af forruden, undtagen område A.

Ingen del af dashcam'et (inklusive beslag og ledninger) må gå ind i område A med mere end 10 mm (1 cm) eller område B med mere end 40 mm (4 cm).

 

1

 

Anbefalet installationssted

Det anbefales at installere XN-S01 på den øverste kant af forruden, direkte over rattet, som vist på billedet.

For at sikre sikker kørsel og maksimere nøjagtigheden af ​​AI-algoritmer bør valget af udstyrsinstallationssteder baseres på følgende principper:

01/

Spærr ikke førerens udsyn.

02/

Forstyrr ikke førerens kørsel.

03/

Ideelt set bør midtpunktet af det forreste-vendte kameras billede flugte med horisonten (du kan se dette eksempel i appen "6fps Detective").

04/

Førerens ansigt skal ideelt set vises i midten af ​​det indadvendte-kamera (en forhåndsvisning kan ses i appen "6Frames Detective").

05/

Udstyret skal holdes plant og ikke vippes.

 

Installationsvejledning

 

Hukommelseskort installation.

 

1001

 

SIM-kort installation.

 

2

 

Indenlandsk installationsdiagram.

 

1

 

Parameterindstillinger

Klik på WiFi-knappen på siden af ​​enheden; en stemmemeddelelse vil indikere, at WiFi er aktiveret. Tilslut ved hjælp af din telefons WiFi, og følg trinene vist på billedet nedenfor.

 

00

 

Platforms parameterindstillinger

  • Enhedsnummeret er som standard de sidste 12 cifre i IMEI, men du kan selv indstille det.
  • For protokoltypen skal du blot vælge 2013/2019, som refererer til versionen af ​​808-protokollen.

Indendørs test

Tænd for enhedens hotspot -- tilslut din telefon til enhedens WiFi-hotspot (opkaldt efter tagget på enheden), adgangskode 12345678. Indtast adressen 192.168.169.1/set i din telefons browser for at få adgang til AI-indstillingerne og indstil den simulerede hastighed til 60. Enhedens kamera skal pege mod personens ansigt. Den simulerede hastighedsindstilling træder i kraft umiddelbart efter opsætning; genstart vil bruge GPS som standard.

 

Konklusion

Det er takket være vores kunders støtte og samarbejde, at vi har kunnet overleve så længe!

Det er takket være vores kollegaers hårde arbejde og dedikation, at vi har været i stand til at komme støt fremad!

Lad os udforske teknologiens glans fra et unikt perspektiv, lad os stræbe efter at hæve sejlene for vores idealer og begive os ud på en rejse for at forfølge teknologi!

 

Forskellige Navne

  • AI Intelligent Driving Assistance Terminal.
  • ADAS- og DMS-videoovervågning af køretøjer alt-i-én enhed.
  • Fleet Intelligent Safety Management Køretøjsudstyr.

Købers søgeadfærdsord

  • Mobil DVR.
  • MDVR.
  • AI MDVR.
  • AI Dash kamera.
  • Bilkamera.
  • Flåde kamera.
  • 4G MDVR.
  • Videoterminal til køretøjer.
  • Video Telematik.
  • Driver overvågningssystem.
  • ADAS.
  • DSM.
  • BSD.
  • Fleet kamera system.
  • AI kamera.
  • Vejkamera.
  • Videoovervågning.
  • Køretøjsovervågning.

 

 

Populære tags: køreassistent enhed, Kina køreassistent enhed producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel